Hace unos días transcurrió la exposición estadounidense SEMA, en Los Ángeles, que reúne a los fanáticos del tunning que exponen sus preparaciones y modificaciones tal como si fueran obras de arte.

Hacía mucho tiempo que no se hablaba del Rolls Royce Ghost que habíamos oficializado, el cual fue originalmente presentado en forma enigmática, que actualmente ha sido noticia por un hecho bastante favorable.

El cuidado del medio ambiente con la reducción de las emisiones de gases contaminantes no es solo para los motores de los automóviles, sino que también ha sido materia de estudio en el campo de las motocicletas.

En el pasado Salón de Automóviles de Frankfurt, una de las principales atracciones de la compañía Renault ha sido la presentación de una serie de prototipos de coches eléctricos, con diseños bastante polémicos.

Seguramente muchos lectores han oido hablar de la compañía Gordini, mítica protagonista de los años ‘60, luego de haber participado como una de las escuderías de la Fórmula 1.

El famoso piloto de motocicletas en estilo libre Travis Pastrana suele presentar al público creaciones sobre dos ruedas que sorprenden no solo en lo estético, sino también en lo mecánico.

Corría el año 1974 cuando la compañía Volkswagen decidió lanzar al mercado su Volkswagen Scirocco, que heredaría la responsabilidad de continuar la popularidad con la que contaba el Volkswagen Karmann Ghia, contando con una producción que no se detuvo sino hasta el año 1992.

Estamos muy cerca de la fecha de una nueva edición del Salón de Automóviles de Los Ángeles, que junto al evento homónimo de Detroit es una de las exposiciones de automóviles más esperadas por el mercado.

Estamos en una época para la industria automotor en la que se le está brindando suma importancia al ahorro de combustible y a la búsqueda de fuentes energéticas alternativas, donde no solo se busca la economía en el coche, sino además reducir la contaminación ambiental.

Equipado con un motor TDI con una cilindrada de 2.0 litros, ha logrado una marca dificil de igualar por sus competidores, siendo el gran ganador de esta curiosa comparativa realizada por la revista sueca.

La hazaña en cuestión fue recorrer nada más y nada menos los 1954.7 kilómetros que separan a la ciudad de Estocolmo, en Suecia, de la ciudad francesa de París.

Esto no sería nada interesante, a excepción de que esta marca la ha realizado sin detenerse a recargar su combustible, logrando una marca de 3.4 litros cada 100 kilómetros recorridos.

Si se buscaba ahorro de combustible, la compañía alemana lo ha logrado a la perfección.

Vía: German Car Blog

En materia de seguridad al volante, una de las recomendaciones básicas (que inclusive es incluida en muchos tableros de coches) es la de utilizar el cinturón de seguridad, un elemento básico que protege nuestras vidas ante una eventual colisión.