Chevrolet

Para los amantes del fútbol, hablar de la Selección Española de Fútbol sería algo redundante, teniendo un excelente desempeño en las eliminatorias para el Mundial 2010 que se disputará en Sudáfrica, y campeón de la última edición de la Eurocopa (gracias a un gol de Fernando Torres)

Ya ha quedado atrás la crisis financiera que ha golpeado fuertemente al mercado automotor, registrando pérdidas y bajas en las ventas, en comparación a años anteriores, y que parecía no prosperar.

El ahorro de combustible y la reducción de las dimensiones son las premisas fundamentales que seguramente habrán utilizado los diseñadores de la compañía General Motors al diseñar el innovador Chevrolet Spark.

Ha pasado un tiempo ya desde que presentamos al Chevrolet Volt, en una foto espía, y que tendría una fecha de lanzamiento cercana a principios del 2011 (aunque se estima que para Noviembre del año próximo ya se podrá comenzar a reservarlo).

Si pensamos en compañías destinadas a la creación de coches lujosos, seguramente pensemos en Cadillac, una industria perteneciente a General Motors (ahora llamada GMC) desde hace 100 años.

La crisis financiera tuvo su punto máximo de daño al causar la quiebra y la posible desaparición de General Motors, que solamente subsistía por los aportes del gobierno estadounidense.

La compañía Chevrolet siempre ha sabido brindar coches familiares de calidad, con amplia comodidad y seguridad para todos los los ocupantes del habitáculo, algo que prácticamente se convirtió en un sello característico de la marca del grupo General Motors.

Los deportivos clásicos son añorados por muchos amantes del motor, quienes prefieren la mecánica de hace unos años a la actual, donde el metal prevalecía al plástico, no como ahora.

En todas las compañías automotrices hay coches que son considerados “emblema” por su historia, su trayectoria o por sus prestaciones, que conllevan a un alto nivel de ventas y a una muy buena aceptación en el público.

Esta leyenda en materia deportiva comenzó en 1953, con diseños bastante revolucionarios para la época que apuntaban a lo aerodinámico más que a lo estético, pero que fueron bien aceptados por los usuarios de este coche con muy buenas prestaciones.