Chrysler

De la compañía Dodge no hemos hablado demasiado en QueMotor, debido al pésimo momento que está pasando el grupo Daimler – Chrysler, que no solo ha pedido ayuda del senado Estadounidense, sino que además se podría decir que existe gracias al gobierno norteamericano.

Hablar de crisis financiera y del mundo del motor es prácticamente mencionar malas noticias, pérdidas económicas y un bajo nivel de ventas por doquier, algo que parecería no tener retorno y no hay muchas noticias alentadoras por el momento.

Uno de los rasgos más marcados de la crisis financiera que azotó fuertemente a las compañías automotores ha sido, sin lugar a dudas, el marcado descenso de las ventas de automóviles, en comparación al último año.

Un nuevo capítulo de la quiebra de las compañías General Motors y Chrysler tendrá lugar nada más y nada menos que en el senado estadounidense, contando con la presencia del principal ejecutivo de GM, Fritz Henderson, y del presidente de Chrysler, James Press.

Si bien la compañía Chrysler fue declarada en quiebra, y sigue funcionando gracias al control del Gobierno de los Estados Unidos, parece que la crisis financiera no solo azota a su economía, sino también a su producción.

Por la crisis financiera y por el bajo nivel de ventas, las compañías de automóviles deben rebuscárselas para generar ingresos y gastar lo menos posible, por lo que recurren a las más sorprendentes ideas que son incluidas inclusive en sus respectivos planes de viabilidad.

Hace un tiempo, la noticia que hizo temblar a todo el mercado de automóviles del mundo era la quiebra de la compañía Chrysler, con una amplia trayectoria y una producción que prácticamente no tuvo quejas, hasta que la crisis financiera se desató.

La crisis financiera global sigue dando qué hablar todos los días, con su mirada centrada en lo que sucede en Estados Unidos, donde compañías como General Motors o Chrysler están pendiendo de un hilo, y requiriendo de fondos estatales para no declarar la bancarrota.

Tal como hemos informado en el día de ayer con la compañía Chrysler, le ha tocado el turno a la General Motors de hacer un cierre masivo de sus concesionarios.

En el marco de la crisis financiera global, es frecuente que las compañías presenten diversas soluciones a la hora de equilibrar sus fondos y no caer en deudas que quizá no puedan solventar.