España

No ha sido un gran año para el mercado automotor, marcado por una fuerte crisis finaciera en sus inicios que llevó a la quiebra a grandes compañías, y que generó declinaciones muy marcadas en la venta de automóviles, en comparación al año pasado.

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El ahorro de combustible y la reducción de las dimensiones son las premisas fundamentales que seguramente habrán utilizado los diseñadores de la compañía General Motors al diseñar el innovador Chevrolet Spark.

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En el pasado Salón de Automóviles de Frankfurt, una de las principales atracciones de la compañía Renault ha sido la presentación de una serie de prototipos de coches eléctricos, con diseños bastante polémicos.

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Una de las compañías famosa no solo por sus coches de lujo, sino por sus “gigantes de las carreteras” (clasificacion en las que abarcan camiones, furgonetas y todoterrenos) es sin lugar a dudas la alemana Mercedes Benz.

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El día 25 de Octubre se ha firmado oficialmente una alianza que muchos amantes de la música y los coches deportivos estaban esperando, ya que abarca nada más y nada menos que a LG Electronics y el Grupo Volkswagen.

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La compañía del óvalo azul está de festejos, y no es para menos si consideramos que la Ford Motor Company en España ha fabricado su coche número 10 millones.

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Uno de los coches emblema de la compañía General Motors para España, el flamante Opel Astra, estará renovándose para lo que es el mercado del próximo año, del cual se esperan muy buenas expectativas de venta considerando su precio y aceptación.

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Es un tiempo de modificaciones y progresos en la máxima competición del automovilismo, y es así que despues de la triste noticia de perder a la escudería BMW, esta noticia puede resultar algo alentadora, al menos para España.

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La compañía Volkswagen sigue sorprendiendo a sus usuarios, y no solo con el lanzamiento de coches como el reciéntemente presentado Volkswagen Tiguan R-Line, sino que puede ser noticia sin presentar nuevos automóviles.

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Con la crisis financiera haciendo estragos en todas las compañías de automóviles, las malas noticias son moneda corriente, trayendo consigo un bajo nivel de ventas y un balance negativo para la mayoría de las industrias.

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