Pininfarina

Uno de los coches que permanecerán en la historia por su muy alta aceptación y sus formidables prestaciones, es sin dudas el Peugeot 504, un protagonista de una leyenda que en algunos paises se prolongó más allá de la historia Europea.

Pasaron ya 5 años desde la presentación del Ferrari 612 Scaglietti, un coupé de la compañía del Cavallino Rampante que continúa una línea temporal de la compañía establecida desde los primeros trazos realizados en los diseños de Pininfarina, combinandose con las líneas curvas de los coches modernos.

De uno de los coches híbridos más vendidos del mercado, el Toyota Prius se ha hablado demasiado, y es que a pocos días de su lanzamiento se aseguraban ya unas 75.000 unidades vendidas, y auguraban por ello que se ampliarían considrablmente sus mercados.

Uno de los coches emblema de la compañía Peugeot ha sido sin lugar a dudas el Peugeot 404, que ha sido presentado con motorizaciones de gasolina o diésel, equipamientos lujosos, ediciones deportivas, y un estilo clásico y difícil de igualar.

La llegada del coche cuya edición anterior ha causado un revuelo en la producción de la compañía nipona, el nuevo Toyota Prius Coupé, del que ya habíamos adelantado algo hace un tiempo, sigue causando furor en todo el mundo, pero principalmente en Japón, su sede central.

Corría el año 2006, cuando la compañía del Cavallino Rampante anunciaba la llegada de otro superdeportivo más de su colección, cuyo diseño había sido encargado nada más y nada menos que a la prestigiosa firma Pininfarina.

Seguramente habéis oido de las cualidades del material Kevlar, presente tanto en chalecos antibalas como en raquetas para Squash, debido a sus cualidades excepcionales para disipar la energía en impactos.